居酒屋 酒の通販？

レンタルサーバーを導入しているようです。

会社がレンタルサーバーを導入することにしたもの。従業員は、レンタルサーバーしてどれだけ効果があるか分からなかったが、どうやらサーバルームを使用するという噂で広がっている。レンタルサーバーは、外部からサーバーをリースするということを意味だろうか。これからが楽しみである。
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　平場のサラリーマンならいつかは遊んでみたい「大人の社交場」、東京・銀座の高級クラブ。その美人ママが巨額脱税で告発された。不景気に脱税額５０００万円とは“羽振り”がいいが、このクラブ、原発事故に揺れる東京電力社員たちのご用達としても知れ渡っていた。彼らの派手な飲みっぷりとは…。

　東京国税局から所得税法違反罪で東京地検特捜部へ告発されたのは、銀座みゆき通りにあるクラブ「澤」の沢根浩子ママ（３８）。関係者によると、ママは２００９年までの３年間にわたり、個人所得約１億４０００万円を申告せず、所得税約５０００万円を脱税した疑い。売り上げなどを管理する口座とは別の口座に、ツケがある客からの代金を振り込ませていたという。

　古い常連客の１人が「震災後はどうなったかはわからないが」と前置きした上でこう話す。

　「東電社員のたまり場みたいな店だった。週５日通えば、４日はいたな。彼らは転勤が多いが、月に１回は会議で本社に集まる。その打ち上げをよくやっていた。客層は４０代前半から５０代前後の係長クラス。月に１、２回は部長クラスを見ることもあったが役員クラスは来ない。みんな事務職で身内同士のドンチャン騒ぎみたいな感じだった」

　“東電軍団”はいくつもグループがあり、「毎回違う面々が来ていた」。また、この常連客は「一度だけ『原子力関係の先生』という人を接待していたのを見たことがある」とも振り返る。

　「東電マンたちが『とにかく先生の周りに女の子を置いて！』と要望したり、気を使っていたのが印象的だった」

　値段は座って２万円で、初回にボトルを入れて１万円。１人で来た場合は２時間の時間制限があるが、複数で来ると無制限で「東電マンは最後まで遊び、アフターにも行っていた」（前出の常連客）。

　なかには「昔はこんなもんじゃなかった」とバブル時代の派手さぶりを自慢げに話す東電マンもいたという。

　関係者によると、和服が似合う美人ママは、２００４年ごろ、銀座に店を出すまで旅行会社のＯＬで、「ときどき銀ホス」をするうちに独立。「フリーターのような２０代中心の子を集めていた。人件費を抑え、周囲よりも（比較的）安く飲めた。（脱税は）ＯＬ出身なので、お金に知恵が働いたのでは？」（別の常連客）との声も。

　ママの様子を一目でも…と同店を直撃すると、同店関係者は「（ママが）体調を崩し、出勤していないのでわからない。忙しいのでお話できない」と答えるのみだった。

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　株式市場は上値が重いが、下値の余地も限定的だ。そんな中、市場関係者から「安値局面は逆張り（株価が値下がりしているときに買う投資手法）の絶好機」との声が上がり始めた。そこで注目されているのが自動車部品関連株というのだ。

　米国・中国の景気減速懸念やギリシャ発の欧州財政不安など海外の悪材料は山積しているが、国内はやや事情が異なる。東日本大震災の影響が不安視された企業業績が、「当初の懸念ほどには大きなダメージを受けないとの見方が日ごとに強まっている」（兜町関係者）。つまり、下値が底堅い相場で、企業業績が落ち込まないのなら、売られすぎの銘柄は「買い」というわけだ。

　中でも逆張りが効果を発揮しそうな産業が、震災による部品などのサプライチェーン（供給網）の寸断で、生産停止を余儀なくされていた自動車関連。供給停止の影響は国内にとどまらず、米国など海外生産にも波及し、とりわけ被災した東北には自動車の部品工場が数多く点在しており、部品供給がストップすると自動車を作りたくても作れない状況となった。

　当然のことながら、自動車・部品各社の業績も大きく落ち込むことが予想された。

　ところが震災後、トヨタ、日産をはじめとする自動車メーカーは底力を発揮。予想をはるかに上回るペースで生産再開にこぎつけた。

　トヨタ自動車は４月の決算発表時に、国内外すべての工場で１１〜１２月に生産を正常化させると公表した。だが、取引先の製造拠点が急速に復旧したことから、すでに６月の時点で工場稼働率が震災前に立てた計画の９割程度に急回復、７月には正常稼働に戻り、９月以降は増産態勢に入り、今年度の世界生産台数は好調だった前年実績を上回る７３９万台を確保できる見通しだ。

　また、日産自動車もカルロス・ゴーン社長の大号令の下、６月にはほぼ前年並みの生産水準に急回復させている。

　こうした生産状況の変化を受けて、自動車部品各社の業績も、震災の影響が残る今年度上期は大幅な落ち込みが避けられないものの、下期以降は急速な立ち直りが期待されている。

　大手証券の自動車担当アナリストも「今回の業績悪化懸念の要因は、新興国をはじめ世界的に自動車需要そのものが減退することではなく、生産面での制約だけだ。したがって、生産が回復しさえすれば急速に収益は再拡大する。部品メーカーはその増加テンポが大きくなる」と指摘する。

　自動車部品各社は、上期の生産減少分を加味して、今期の通期業績見通しをかなり控えめに公表している。それだけに、今期業績の増額修正期待を背景として、ここから株価上昇のアクセル全開となるか。見物ではある。

■自動車部品関連１５銘柄

　鬼怒川ゴム工業、大紀アルミニウム工業所、ユニプレス、三桜工業、日信工業、自動車部品工業、曙ブレーキ工業、ＫＹＢ、プレス工業、カルソニックカンセイ、河西工業、アイシン精機、安永、エクセディ、ヨロズ

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